2026-01-28
Lors du déploiement ou de la mise à niveau de pare-feu de périmètre d'entreprise, les administrateurs informatiques rencontrent souvent un phénomène apparemment paradoxal:un appareil annoncé avec plusieurs ports réseau subit de graves fluctuations de performances et une augmentation de la latence de la politique une fois que les règles deviennent modérément complexes ou que le trafic simultané augmenteSouvent, la cause profonde n'est pas une puissance CPU insuffisante mais une conception matérielle fondamentale souvent négligée, l'"indépendance" des ports réseau.
Pour réduire les coûts, de nombreux périphériques multi-ports utilisent une conception où plusieurs ports partagent un seul bus ou un seul contrôleur réseau.Ceci est analogue à avoir plusieurs rampes d'entrée dans une voie routière encombréeLorsque l'appareil gère le trafic provenant de zones de sécurité différentes (par exemple, WAN, LAN,Il peut être utilisé pour les analyses de la circulation dans les zones démilitarisées (DMZ) ou pour effectuer simultanément des analyses de la circulation, les disputes et les files d'attente sur le bus interne deviennent inévitables.
Cette architecture présente deux vulnérabilités principales:
Les "port de réseau indépendants" signifient que chaque port physique est soutenu par un contrôleur de réseau dédié, avec sa propre voie de données exclusive et ses ressources de traitement.C'est comme construire une autoroute dédiée et une station de péage pour que le trafic circule dans chaque direction..
En prenant comme exemple une plateforme matérielle équipée de huit contrôleurs de réseau Intel i226-V 2.5G indépendants, sa conception répond directement aux points sensibles susmentionnés de l'industrie:
Dans le domaine de la sécurité des réseaux, la véritable fiabilité ne découle pas seulement de puissantes puces de traitement, mais est fondamentalement enracinée dans la conception rigoureuse de chaque composant matériel de base.Un port réseau "indépendant" est beaucoup plus qu'une case à cocher de la fiche de spécifications; il représente un engagement profond en faveur des performances déterministes et de la fiabilité architecturale du matériel de sécurité.Il veille à ce que les politiques de sécurité soient exécutées avec précision et rapidement sous toute charge de trafic, la construction d'une défense intangible sur une base physique solide.